Kicsit meglepett ez a blog, amit Bugi küldött egy linken.. Még csak pár bejegyzését futottam át, de elkezdem az elejétől végigrágni az egészet. Kevésbé olvasásbuziknak bemelegítőnek itt egy afféle bikecheck.
Érdekes megközelítés a kerékpár felé a videóban látható gyártási mód. Ha nem is teljesen kartonizálni, de egyes elemeket el is tudnék képzelni ezzel a technológiával úgy, hogy talán még használni is merném...
We’re on a journey towards a brighter future. from Cardboard…
A hazai tömeg-kerékpár egyik legrégebbi forrása a cég, a videó pedig jó szemléltetője annak, hogy kb mi zajlik egy kerékpár összeszerelő üzemben-egy két speciális dolog kivételével mindenhol így áll össze egy bicaj, kerüljön 50 ezerbe, vagy 1.5 millióba...
Az elmúlt évek során néha-néha felröppent egy egy hír, melyben illegálisan terepkerékpározó társaink ellen foganatosított szankciókról esett szó. A mai napon azonban ennek vége, ugyanis az országgyűlés elfogadta az indítványt, melyben a lovasok és kerékpárosok is helyet…
A városban járva-kelve sokszor találkozom lehetetlenül közlekedő kerékpárosokkal. Az eddigi évek során fokozatosan növekedett azok száma, akik két keréken közlekednek ilyen-olyan okból. Közöttük sajnos sokan odáig jutnak el, hogy kb tudják melyik fék melyik kereket lassítja…
Nem egyszer fordul elő, hogy kényszer szülte megoldásként olyan vázra épül egy egysebi, vagy fixi, amiben nem sok esély van a hátsó kerék állításával való ideális láncfeszesség beállítására, annak ejtőpapucsos, vagy épp nagyon rövid állítási lehetőséggel bíró…
Sokat volt emlegetve, hogy ifiház így, ifiház úgy... mostanra állt be annyira a dolog, hogy lehet heti szinten összeröffenni. A hely adott, került pár használható bútordarab, van zajláda, lehet telefonon-mp3 on zenét hozni. Akad pár szabadgörgő, de ha meg tudod oldani, hozd a…