Figyelem! Az óvatos kezdés után hárdkór technikai dara következik, így aki erre nem érzi magát megfelelő fogadóközönségnek, az az első két bekezdés után adja fel. :D
Plusz egy kütyü a kormányon, kicsi, szép, nem para.
Jó ideje nem volt már semmi tevékenység a blogon.…
Nem egyszer fordul elő, hogy kényszer szülte megoldásként olyan vázra épül egy egysebi, vagy fixi, amiben nem sok esély van a hátsó kerék állításával való ideális láncfeszesség beállítására, annak ejtőpapucsos, vagy épp nagyon rövid állítási lehetőséggel bíró…
Jó rég írtam már a Zsuzsiról. (mert hogy ez lett a neve) sok minden nem történt vele azóta, kivéve, hogy megvolt az első éles ütközésteszt, amikor is kerékpárúton (fujjfujj) szemből kanyarodva a Füredi úton levő agyamenten kijelölt szakaszon (aki ismeri, tudja miről beszélek)…
Mint korábban megfenyegettem olvasóimat, elérkezettnek láttam az időt arra, hogy górcső alá vegyem a fékezés problematikáját. Az első olyan amilyen, az eredeti karra applikált, a mai napig kapható "kerékkinyomó" rudasfék (volt ilyen eset) egy műszaki vicc, csak azért van, hogy…
Beszereztem egy 1950-es kiadású svájci katonai bicajt. Már szemezgettem egy ideje ezzel a túlépített szörnyeteggel, aztán egy használtcikkesnél járva feltettem a kérdést: "nincs egy svájcid?"
Amint sejthető, volt neki, kissé hiányos állapotban, de ahogy nézegettem, mindent…